ILUSTRAČNÍ FOTO!!! RÁFEK JE CELÝ ČERNÝ BEZ NÁLEPKY R-DISC!!!
AL ráfek Remerx R-Disc,
silniční/gravel 622",
rozměr 622x24,
výška 26 mm
0 nýt,
černý,
28 děr
ILUSTRAČNÍ FOTO!!! RÁFEK JE CELÝ ČERNÝ BEZ NÁLEPKY R-DISC!!!
AL ráfek Remerx R-Disc,
silniční/gravel 622",
rozměr 622x24,
výška 26 mm
0 nýt,
černý,
32 děr
Konverzní páska ze speciální gumy pro 26" kola
- šířka: 26-27 mm
- pro konverzi běžného ráfku na ráfek vhodný pro bezdušové pláště
-1ks pro jeden ráfek
Konverzní páska ze speciální gumy pro 27,5" kola
- šířka: 26-27 mm
- pro konverzi běžného ráfku na ráfek vhodný pro bezdušové pláště
- barva: žlutá
- 1ks na jeden ráfek
Konverzní páska ze speciální gumy pro 29" kola
- šířka: 26-27 mm
- pro konverzi běžného ráfku na ráfek vhodný pro bezdušové pláště
- barva: modrá
-1ks pro jeden ráfek
Trace: špička ve své třídě.Trailový ráfek s váhou nižší než u jiných ráfků šíře 25 mm. Tento vnitřní rozměr ráfku umožňuje ideální montáž plášťů 50-60mm. Otvory pro paprsky jsou u tohoto asymetrického ráfku vrtané pod dvěma úhly pro dosažení jejich rovnoměrného napětí atím celkově
pevnějšího výpletu.Barevné provedení: černáRozměr pláště: 27,5Počet děr: 32Typ brzd: DiskovéŠířka plášťů: 50-60 mmMaximální váha systěmu: 100kgMaximální napětí paprsků: 120kgVnitřní rozměr v mm: 25 mmVložky: bez vlože..
Trace: špička ve své třídě.Cross country ráfek s váhou nižší než u jiných ráfků šíře 21 mm. Tento vnitřní rozměr ráfku umožňuje ideální montáž plášťů 45-54mm. Otvory pro paprsky jsou u tohoto asymetrického ráfku vrtané pod dvěma úhly pro dosažení jejich rovnoměrného napětí atím celkově
pevnějšího výpletu.Barevné provedení: černáPočet děr: 32Typ brzd: diskŠířka plášťů: 45-54 mmMaximální váha systěmu: 90kgMaximální napětí paprsků: 1200 NVnitřní rozměr v mm: 20,8mmVložky: bez vložek..
POPIS
Třetí důležitý faktor bezpečnosti vedle duše a pláště je ráfková páska. Chrání totiž duši před poškozením dráty, otřepy z ráfku a zakrývá otvory pro dráty.
Třetí důležitý faktor bezpečnosti vedle duše a pláště je ráfková páska. Chrání totiž duši před poškozením dráty, otřepy z ráfku a zakrývá otvory pro dráty.
POPIS
Třetí důležitý faktor bezpečnosti vedle duše a pláště je ráfková páska. Chrání totiž duši před poškozením dráty, otřepy z ráfku a zakrývá otvory pro dráty.
POPIS
Třetí důležitý faktor bezpečnosti vedle duše a pláště je ráfková páska. Chrání totiž duši před poškozením dráty, otřepy z ráfku a zakrývá otvory pro dráty.
POPIS
Třetí důležitý faktor bezpečnosti vedle duše a pláště je ráfková páska. Chrání totiž duši před poškozením dráty, otřepy z ráfku a zakrývá otvory pro dráty.
POPIS
Třetí důležitý faktor bezpečnosti vedle duše a pláště je ráfková páska. Chrání totiž duši před poškozením dráty, otřepy z ráfku a zakrývá otvory pro dráty.
POPIS
Třetí důležitý faktor bezpečnosti vedle duše a pláště je ráfková páska. Chrání totiž duši před poškozením dráty, otřepy z ráfku a zakrývá otvory pro dráty.