Nesporný lídr v enduro
Klid uprostřed chaosu. Když se trať při závodní rychlosti změní v divokou jízdu, model 38 se nezalekne.
Zatímco mnoho konkurentů následovalo s 38mm enduro vidlicemi, FOX 38 zůstává na špičce od svého debutu v roce 2020 a v uplynulém roce vyhrál mistrovství světa EDR 2025 s Richiem Rudem a Elly Hoskingsovou. Nyní nejnovější evoluce přináší všechny naše nejnovější vývojové trendy do nového, od základu přepracovaného designu, který zachovává nízkou hmotnost a zároveň zvyšuje výkon a vylepšuje jízdní vlastnosti.
Model 38, který je k dispozici s zdvihem od 160 do 180 mm, i nadále definuje moderní enduro – je postaven tak, aby tvrdě útočil, jel na plný plyn a s naprostou jistotou zvládal i ten nejstrmější terén.
Podpora bez tvrdosti
GRIP X2 je nejlépe nastavitelná tlumicí patrona s nejplynulejším chodem a nejlepší podporou střední části zdvihu zaměřená na sjezdy, jakou kdy společnost FOX vytvořila. Umístěná výše v zdvihu udržuje pneumatiky přilepené k zemi a umožňuje zatáčet s větší trakcí, a to vše při snížení celkové únavy jezdce.
Vysoká tuhost. Nízké tření.
Na základě zkušeností získaných u modelu FOX Podium jsme zvětšili přesah pouzder o 20 mm, čímž jsme zvýšili tuhost v podélném směru přibližně o 9 % a zároveň snížili tření při zatížení ve vysokých rychlostech. Nový oblouk ještě více optimalizuje torzní tuhost, což přispívá k lepší odezvě řízení a ovladatelnosti.
Plynulý chod pod tlakem.
Hladce poddajná vzduchová pružina FLOAT Glidecore snižuje tření a zablokování tím, že se pohybuje spolu s vidlicí při dynamickém zatížení. O-kroužky s velkým průřezem tlumí a řídí tento pohyb a zároveň snižují počáteční tření vzduchové pružiny. Výsledek? Plynulejší činnost odpružení.
Technické parametry FOX 38:
Po pěti letech od uvedení na trh posouvá nová vidlice 38 opět laťku výkonu vidlic pro enduro a agresivní all-mountain:
• Vylepšená tlumicí patrona GRIP X2
• Nová vzduchová pružina NA3 Glidecore s vertikální a horizontální poddajností a dorazem MCU
• Nové generativně navržené spodní nohy s o 20 mm větším přesahem pouzder pro snížení tření a zvýšení citlivosti
• Vylepšené odvzdušňovací ventily, přemístěné obtokové kanály
• Stejný blatník 36/36SL s úchytem GD3
• zdvihy 160, 170, 180 mm (změna výměnou pístu NA3)
• 29" nebo 27,5“
• plovoucí osa 15 x 110
• offset 44mm
• PM200 – 29„ / PM180 – 27,5“
• Max. brzdový kotouč 230 mm
• Max. velikost pláště 2,6"
• Počáteční hmotnost – 2200 g (29, F-S, 200, Grip X2, Kabolt X)