| - WTB TCS bezdušové ráfkové páska, lehká, pevná a extra lepivá páska, zajišťující dlouhotrvající nepropustný výkon. K dostání ve čtyřech velikostech 24mm 26mm 28mm,30mm,34mm,40mm | - Jakou velikost pásky potřebujete?WTB doporučuje používat pásku, která je o 5 mm širší než je vnitřní šířka ráfku.
Svoji oblíbenou kombinaci pneu Vigilante/Trail Boss doplň oblíbenou taškou s logem WTB na cokoliv. Ať už míříš do nákupáku, nebo kopat traily, unese dobroty, kterými završíš s kamarády epické odpoledne!
Bezdušové ventilky TCS Max-Flow umožňují správně utažení ventilku bez použití nářadí. Bezdušové ventilky TCS Max-Flow mají základnu pro vícesměrné proudění vzduchu po stranách, čímž zabraňují omezení proudění vzduchu, ke kterému může dojít, když je vložka pneumatiky přitlačena k otvoru tradičního ventilku. Zvětšený průměr otvoru pomáhá proti ucpávání. Specifikace Materiál: Hliník Délka ventilku: 44mm Hmotnost: 11 g/pár
Video
Gravelová kola CZR i23 jsou navržena tak, aby minimalizovala hmotnost a zároveň spojila tuhost a poddajnost pro maximalizaci přenosu síly a zvýšení pohodlí. Ráfky CZR i23 se vyznačují hloubkou 24 mm, která maximalizuje přenos energie, snižuje hmotnost, zlepšuje vertikální poddajnost a snižuje únavu jezdce. S hmotností předního kol začínající na 620 g a zadního na 775 g také poskytují největší poměr pevnosti a hmotnosti ze všech gravel kol na trhu. Dokonce za jejich kvalitou tak stojíme, že posky..
Gravelová kola CZR i23 jsou navržena tak, aby minimalizovala hmotnost a zároveň spojila tuhost a poddajnost pro maximalizaci přenosu síly a zvýšení pohodlí. Ráfky CZR i23 se vyznačují hloubkou 24 mm, která maximalizuje přenos energie, snižuje hmotnost, zlepšuje vertikální poddajnost a snižuje únavu jezdce. S hmotností předního kol začínající na 620 g a zadního na 775 g také poskytují největší poměr pevnosti a hmotnosti ze všech gravel kol na trhu. Dokonce za jejich kvalitou tak stojíme, že posky..
Gravelová kola CZR i23 jsou navržena tak, aby minimalizovala hmotnost a zároveň spojila tuhost a poddajnost pro maximalizaci přenosu síly a zvýšení pohodlí. Ráfky CZR i23 se vyznačují hloubkou 24 mm, která maximalizuje přenos energie, snižuje hmotnost, zlepšuje vertikální poddajnost a snižuje únavu jezdce. S hmotností předního kol začínající na 620 g a zadního na 775 g také poskytují největší poměr pevnosti a hmotnosti ze všech gravel kol na trhu. Dokonce za jejich kvalitou tak stojíme, že posky..
WTB CZR i30 je špičkové přední zapletené kolo určené pro náročné jezdce, kteří hledají maximální výkon, nízkou hmotnost a vysokou odolnost. Karbonový ráfek CZR i30 byl navržen speciálně pro trail a enduro ježdění – poskytuje optimální šířku pro širší pláště a vynikající tuhost pro precizní ovládání i v náročném terénu. Specifikace Přední kolo Použití: Trail • Enduro Rozměr náboje: 110x15mm (Boost) Počet drátů: 28 Uchycení kotouče: 6 děr Vnitřní šířka ráfku: 30 mm ERD: 554 Hmotnost: 843g
Video ..
Kola CZR i30 byla navržena tak, aby zvládla ten nejdrsnější terén, a proto se vyznačují strategicky vyztuženou karbonovou vrstvou, zesíleným lůžkem paprsků a jsou zapletena ručně pomocí double-butted paprsků, mosazných niplů a vysoce kvalitních nábojů Frequency s ložisky nejvyšší úrovně s dokonalým těsněním. Naše ráfky CZR i30 se ve výsledku testu nezávislé laboratoře ukázaly jako o 10 % odolnější vůči nárazu než jejich přímá konkurence. Pokud při jízdě zlomíte náš karbonový ráfek CZR a jste jeh..
Kola CZR i30 byla navržena tak, aby zvládla ten nejdrsnější terén, a proto se vyznačují strategicky vyztuženou karbonovou vrstvou, zesíleným lůžkem paprsků a jsou zapletena ručně pomocí double-butted paprsků, mosazných niplů a vysoce kvalitních nábojů Frequency s ložisky nejvyšší úrovně s dokonalým těsněním. Naše ráfky CZR i30 se ve výsledku testu nezávislé laboratoře ukázaly jako o 10 % odolnější vůči nárazu než jejich přímá konkurence. Pokud při jízdě zlomíte náš karbonový ráfek CZR a jste jeh..
Kola CZR i30 byla navržena tak, aby zvládla ten nejdrsnější terén, a proto se vyznačují strategicky vyztuženou karbonovou vrstvou, zesíleným lůžkem paprsků a jsou zapletena ručně pomocí double-butted paprsků, mosazných niplů a vysoce kvalitních nábojů Frequency s ložisky nejvyšší úrovně s dokonalým těsněním. Naše ráfky CZR i30 se ve výsledku testu nezávislé laboratoře ukázaly jako o 10 % odolnější vůči nárazu než jejich přímá konkurence. Pokud při jízdě zlomíte náš karbonový ráfek CZR a jste jeh..
HTZ i30 jsou kola pro eMTB. Kola jsou navrženy tak, aby svojí kvalitou a výdrží dokázaly lámat skály, takže se při jízdě nemusíte bát, podrží vás. Stěny ráfků jsou o 20% tlustší a tvořené z oceli, 17mm nadrozměrné objímky os, dvojitá ložiska Enduro a další vychytávky přizpůsobené speciálně e-MTB. SPECIFICATIONS: (Max spoke tension range: 110-120KgF) Product Wheel Diameter Position Spacing Spoke Holes / Offset Driver Body Rotor Mount Inner Rim Width Rim ERD* Weight** Max Rider Wei..
HTZ i30 jsou kola pro eMTB. Kola jsou navrženy tak, aby svojí kvalitou a výdrží dokázaly lámat skály, takže se při jízdě nemusíte bát, podrží vás. Stěny ráfků jsou o 20% tlustší a tvořené z oceli, 17mm nadrozměrné objímky os, dvojitá ložiska Enduro a další vychytávky přizpůsobené speciálně e-MTB. SPECIFICATIONS: (Max spoke tension range: 110-120KgF) Product Wheel Diameter Position Spacing Spoke Holes / Offset Driver Body Rotor Mount Inner Rim Width Rim ERD* Weight** Max Rider Wei..
HTZ i30 jsou kola pro eMTB. Kola jsou navrženy tak, aby svojí kvalitou a výdrží dokázaly lámat skály, takže se při jízdě nemusíte bát, podrží vás. Stěny ráfků jsou o 20% tlustší a tvořené z oceli, 17mm nadrozměrné objímky os, dvojitá ložiska Enduro a další vychytávky přizpůsobené speciálně e-MTB. SPECIFICATIONS: (Max spoke tension range: 110-120KgF) Product Wheel Diameter Position Spacing Spoke Holes / Offset Driver Body Rotor Mount Inner Rim Width Rim ERD* Weight** Max Rider Wei..
HTZ jsou první kola od WTB, která byla stvořena přímo pro kategorii e-biků. Jsou určena pro ty, kteří chtějí maximální odolnost a spolehlivost v náročných podmínkách. Čím jsou HTZ e-bike kola tak specifická? Asymetrický design ráfku s o 20 % silnějšími stěnami, tepelně zpracované ocelové tělo ořechu se šesti západkami, oversize pouzdro pevné osy, dvojitá utěsněná ložiska Enduro. To vše vytváří odolný celek, speciálně přizpůsobený požadavkům na výkon e-biků pro tvrdé používání. Buďte si jistí, ž..
HTZ jsou první kola od WTB, která byla stvořena přímo pro kategorii e-biků. Jsou určena pro ty, kteří chtějí maximální odolnost a spolehlivost v náročných podmínkách. Čím jsou HTZ e-bike kola tak specifická? Asymetrický design ráfku s o 20 % silnějšími stěnami, tepelně zpracované ocelové tělo ořechu se šesti západkami, oversize pouzdro pevné osy, dvojitá utěsněná ložiska Enduro. To vše vytváří odolný celek, speciálně přizpůsobený požadavkům na výkon e-biků pro tvrdé používání. Buďte si jistí, ž..
Kola Proterra Light i23 jsou rychlá kola z lehké slitiny. Vnitřní šířka ráfku 23 mm poskytuje optimální profil pro silniční a gravelové pneumatiky v rozmezí šíře 30-42 mm. Profil ráfku s optimalizovanými stěnami poskytuje dokonalou kombinaci tuhosti a odolnosti. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte od high-end výplet..
Kola Proterra Light i23 jsou rychlá kola z lehké slitiny. Vnitřní šířka ráfku 23 mm poskytuje optimální profil pro silniční a gravelové pneumatiky v rozmezí šíře 30-42 mm. Profil ráfku s optimalizovanými stěnami poskytuje dokonalou kombinaci tuhosti a odolnosti. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte od high-end výplet..
Kola Proterra Light i27 jsou trailová kola z lehké slitiny. Vnitřní šířka ráfku 27 mm poskytuje optimální profil pro pneumatiky v rozmezí šíře 2,3 - 2,5 palců. Profil ráfku s optimalizovanými stěnami poskytuje dokonalou kombinaci tuhosti a odolnosti. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte od high-end výpletů. USAGE: C..
Kola Proterra Light i27 jsou trailová kola z lehké slitiny. Vnitřní šířka ráfku 27 mm poskytuje optimální profil pro pneumatiky v rozmezí šíře 2,3 - 2,5 palců. Profil ráfku s optimalizovanými stěnami poskytuje dokonalou kombinaci tuhosti a odolnosti. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte od high-end výpletů. USAGE: C..
Kola Proterra Light i27 jsou trailová kola z lehké slitiny. Vnitřní šířka ráfku 27 mm poskytuje optimální profil pro pneumatiky v rozmezí šíře 2,3 - 2,5 palců. Profil ráfku s optimalizovanými stěnami poskytuje dokonalou kombinaci tuhosti a odolnosti. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte od high-end výpletů. USAGE: C..
Kola Proterra Tough i30 jsou enduro kola z lehké slitiny, která nezklamou. Vnitřní šířka ráfku 30 mm poskytuje optimální profil pro větší šířku pneumatiky. Ráfky Proterra Tough jsou vyztužené osvědčenou podporou Dual I-Beam a zároveň zvyšují podporu bočnice pláště při nižším tlaku. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte..
Kola Proterra Tough i30 jsou enduro kola z lehké slitiny, která nezklamou. Vnitřní šířka ráfku 30 mm poskytuje optimální profil pro větší šířku pneumatiky. Ráfky Proterra Tough jsou vyztužené osvědčenou podporou Dual I-Beam a zároveň zvyšují podporu bočnice pláště při nižším tlaku. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte..
Kola Proterra Tough i30 jsou enduro kola z lehké slitiny, která nezklamou. Vnitřní šířka ráfku 30 mm poskytuje optimální profil pro větší šířku pneumatiky. Ráfky Proterra Tough jsou vyztužené osvědčenou podporou Dual I-Beam a zároveň zvyšují podporu bočnice pláště při nižším tlaku. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte..
Kola Proterra Tough i30 jsou enduro kola z lehké slitiny, která nezklamou. Vnitřní šířka ráfku 30 mm poskytuje optimální profil pro větší šířku pneumatiky. Ráfky Proterra Tough jsou vyztužené osvědčenou podporou Dual I-Beam a zároveň zvyšují podporu bočnice pláště při nižším tlaku. Nešetřilo se ani na nábojích, které jsou opatřeny špičkovými ložisky EZO a zadní náboj je osazen ořechem se 6 praporky a 5-ti stupňovým záběrem. Kola Proterra zkrátka poskytují vzhled, zvuk a pocit, který očekáváte..