Galuska šíře 23mm, 260g, 8-12 bar, 120-TPI na bočnici, 240-TPI pod běhounem.
Galuskový ventilek - FV 50 mm (vyměnitelný).
Určení: Silniční cyklistika - ZÁVOD/TRENINK.
Aplikace kompozitního nárazníku spolu s vysoceztužujícími sazemi v matrici umožnila snížit tloušťku běhounu a zachovat vysoký kilometrový výkon.
Menší tloušťka běhounu minimalizuje valivý odpor při zachování ideálního tlumení rázů a vysoké odolnosti proti defektu.
Barva: černý běhoun, béžová bočnice..
25 -622. Aplikace kompozitního nárazníku spolu s vysoceztužujícími sazemi v matrici umožnila snížit tloušťku běhounu a zachovat vysoký kilometrový výkon.Menší tloušťka běhounu minimalizuje valivý odpor při zachování ideálního tlumení
rázů a vysoké odolnosti proti defektu.
Galuska šíře 25mm, 300g, 8-12 bar, 120-TPI na bočnici, 240-TPI pod běhounem. Galuskový ventilek - FV 50 mm (vyměnitelný). Určení: Silniční cyklistika - ZÁVOD/TRENINK. Aplikace kompozitního nárazníku spolu s vysoceztužujícími sazemi v matrici umožnila snížit tloušťku běhounu a zachovat vysoký kilometrový výkon. Menší tloušťka běhounu minimalizuje valivý odpor při zachování ideálního tlumení rázů a vysoké odolnosti proti defektu. Barva: černý běhoun, béžová bočnice
..
galuska šíře 28mm, 320g, 5-8 bar, 120-TPI na bočnici, 240-TPI pod běhounem.
Galuskový ventilek - FV 50 mm (vyměnitelný).
Určení: Silniční cyklistika - ZÁVOD/TRENINK.
Aplikace kompozitního nárazníku spolu s vysoceztužujícími sazemi v matrici umožnila snížit tloušťku běhounu a zachovat vysoký kilometrový výkon.
Menší tloušťka běhounu minimalizuje valivý odpor při zachování ideálního tlumení rázů a vysoké odolnosti proti defektu.
Barva: černý běhoun, černá bočnice..
clincher (na plášťový ráfek)
šíře 23mm, 250g, 8-15bar, 210-TPI na bočnici, 375-TPI pod běhounem.
Galuskový ventilek - FV 50 mm (vyměnitelný).
Určení: Silniční cyklistika - ZÁVOD.
Protidefektní systém. Drážky v běhounu a dezén s dvojí hrubostí zajišťují odvod vody ze stopy a dokonalou adhezi na mokré i suché vozovce.
Barva: celočerná.
clincher (na plášťový ráfek),
Aplikace kompozitního nárazníku spolu s vysoceztužujícími sazemi v matrici umožnila snížit tloušťku běhounu a zachovat vysoký kilometrový výkon.
Menší tloušťka běhounu minimalizuje valivý odpor při zachování ideálního tlumení rázů a vysoké odolnosti proti defektu.
šířka 23mm,
barva černá
hmotnost 335g
PLÁŠŤOVKA !!!
Aplikace kompozitního nárazníku spolu s vysoce ztužujícími sazemi v matrici umožnila snížit tloušťku běhounu a zachovat vysoký kilometrový výkon. Menší tloušťka běhounu minimalizuje valivý odpor při zachování ideálního tlumení rázů a
vysoké odolnosti proti defektu.
určení TRÉNINK / ZÁVOD
velikost 28"
šířka 25 mm
hmotnost 375 g
tlak 6–8 bar (90–115 p.s.i.)
TPI 120 na bočnici, 240 pod běhounem
velikost ráfku 28" 700 C E.T.R.T.O.622x(13-15) mm
PLÁŠŤOVKA!!!..
tréninková dráhová galuska
šířka: 21 mm
hmotnost 195g
doporučený tlak 8-15 bar,
TPI: 60-TPI na bočnici, 90-TPI pod běhounem
Galuskový ventilek - FV 44 mm (vyměnitelný).
Dobrá adheze na všech typech povrchů cyklistických drah
a dobrý kilometrový výkon.
Tréninková galuska pro všeobecné nasazení s možností vyššího huštění.Jemný dezén přispívá ke snadnému odvalování a dobrým jízdním vlastnostem.
Doporučený tlak 8–12 bar (115–175 p.s.i.),šíře 21 mm,rozměr 28",TPI 60,hmotnost 260 g
Tréninková galuska pro všeobecné nasazení s možností vyššího huštění.Jemný dezén přispívá ke snadnému odvalování a dobrým jízdním vlastnostem.
Doporučený tlak 8-12 bar (115-175 p.s.i.),
šíře 21 mm,
rozměr 28",
TPI 60,
hmotnost 260 g
Tréninková galuska pro všeobecné nasazení s možností vyššího huštění. Jemný dezén přispívá ke snadnému odvalování a dobrým jízdním vlastnostem. určení TRÉNINK velikost 28" šířka 24 mm hmotnost 310 g tlak 6–8 bar (90–115 p.s.i.) TPI 60 na bočnici, 90 pod běhounem
ILUSTRAČNÍ FOTO. GALUSKA JE CELOČERNÁ!!! Galuska Corsa Control nahrazuje legendární model Pavé, který vynikal mimořádnou odolností proti defetku. Závodníci tyto galusky využívají na nejrozbitějších jarních klasikách jako je např. Paris-Roubaix.
hmotnost 295g
Galuska Corsa Control nahrazuje legendární model Pavé, který vynikal mimořádnou odolností proti defetku. Závodníci tyto galusky využívají na nejrozbitějších jarních klasikách jako je např. Paris-Roubaix
320TPI, Graphene 2,0
hmotnost 295g
Galuska Corsa Control nahrazuje legendární model Pavé, který vynikal mimořádnou odolností proti defetku. Závodníci tyto galusky využívají na nejrozbitějších jarních klasikách jako je např. Paris-Roubaix.
320TPI, Graphene 2,0
hmotnost 350g
Galuska Corsa Control nahrazuje legendární model Pavé, který vynikal mimořádnou odolností proti defetku. Závodníci tyto galusky využívají na nejrozbitějších jarních klasikách jako je např. Paris-Roubaix.
Graphene 2,0
hmotnost 350g
Galuska Corsa Control nahrazuje legendární model Pavé, který vynikal mimořádnou odolností proti defetku. Závodníci tyto galusky využívají na nejrozbitějších jarních klasikách jako je např. Paris-Roubaix.
320TPI,
Graphene 2,0
hmotnost 370g
ILUSTRAČNÍ FOTO!!! GALUSKA JE ČERNÁ S ANTRACITOVÝM BOKEM
základní galuska Vittoria,23-622,která i tak nabízí hustotu vlákem 220 TPI, přitom je levnější než základní Tufo galuska
hmotnost 310g
25-622,základní galuska Vittoria,která i tak nabízí hustotu vlákem 220 TPI, přitom je levnější než základní Tufo galuska, černá s antracitovým bokem, vložku ventilku nelze vyšroubovat. hmotnost 320g