Vysoce výkonný brzdový koutouč vhodný pro jízdu na silnici a gravelu. S vnějším rotorem z nerezové oceli a hliníkovým unašečem, spolu s prvky jako jsou zaoblené hrany, plovoucí nýty a kónické pružinové podložky, nový kotouč Deda je navržen pro optimální brzdný výkon, životnost a odvod tepla.
Při vývoji brzdového kotouče byla použita FEM analýza (Finite Element Metoda), široce používána k hledání nejúčinnějšího tvaru, který by minimalizoval hmotnost kotouče a zároveň zajistil maximální brzdný..
Brzdový kotouč s ALU středem, disc - Výrobce - Formula - Průměr - 140 mm - Tloušťka stěny - 1,8 mm - Výška brzdné plochy - 15mm - Váha - g - Uchycení - IS - International Standard - 6 děr - Materiál - nerez ocel + ALU - Konstrukce - dvoudílný disk, ALU střed + ocelová brzdná plocha snýtováno na pevno - Nýty - plné ocelové, 6 ks - ALU střed - zesílený , CNC upravený, síla stěny 5 2 mm - Tvrdost brzdné plochy - tepelně upravená - Povrch brzdné plochy - dvakrát broušený - Barva - nere..
Brzdový kotouč s ALU středem, disc - Výrobce - Formula - Průměr - 140 mm - Tloušťka stěny - 1,8 mm - Výška brzdné plochy - 15mm - Váha - g - Uchycení - IS - International Standard - 6 děr - Materiál - nerez ocel + ALU - Konstrukce - dvoudílný disk, ALU střed + ocelová brzdná plocha snýtováno na pevno - Nýty - plné ocelové, 6 ks - ALU střed - zesílený , CNC upravený, síla stěny 5 2 mm - Tvrdost brzdné plochy - tepelně upravená - Povrch brzdné plochy - dvakrát broušený - Barva - nere..
Špičkový brzdový kotouč z profesionální řady K-Force WE představuje vrchol výkonu a spolehlivosti pro silniční i gravelovou cyklistiku. Díky dvoudílné konstrukci (tzv. "plovoucí" design) efektivně kombinuje lehkost hliníku s nekompromisní brzdnou silou nerezové oceli. Kotouč je navržen tak, aby zvládl extrémní tepelnou zátěž při dlouhých sjezdech, aniž by docházelo k deformacím nebo ztrátě brzdného účinku. Hlavní přednosti Dvoudílná konstrukce: Unašeč z kovaného hliníku zvyšuje tuhost a výrazně..
Brzdové kotouče Jagwire Pro LR2 jsou navrženy tak, aby zlepšily výkon jakéhokoliv kola vybaveného kotoučovými brzdami. Díky dvoudílné konstrukci mají kotouče LR2 brzdnou plochu z nerezové oceli, která zajišťuje tichý a konzistentní brzdný výkon. Lehký hliníkový unašeč se zesílenými nýty, které odolávají deformacím a zlepšují odolnost. Hlavní výhody: Brzdná plocha z nerezové oceli je odolná proti korozi a optimalizovaná ke snížení brzdného hluku. Hliníkový unašeč pomáhá udržet hmotnost na minimu..
Brzdové kotouče Jagwire Pro LR2 jsou navrženy tak, aby zlepšily výkon jakéhokoliv kola vybaveného kotoučovými brzdami. Díky dvoudílné konstrukci mají kotouče LR2 brzdnou plochu z nerezové oceli, která zajišťuje tichý a konzistentní brzdný výkon. Lehký hliníkový unašeč se zesílenými nýty, které odolávají deformacím a zlepšují odolnost. Hlavní výhody: Brzdná plocha z nerezové oceli je odolná proti korozi a optimalizovaná ke snížení brzdného hluku. Hliníkový unašeč pomáhá udržet hmotnost na minimu..
Vysoce výkonné ocelové rotory vám poskytnou optimální brzdný účinek a jejich plně ocelová konstrukce má dlouhou životnost a je spolehlivá i v náročných podmínkách. K dispozici pro všechny modely brzd.
Méně tepla = vyšší výkonŘízení tepla je hlavním problémem většiny brzdových systémů. Proto společnost Reverse v kooperaci s odborníky na brzdové systémy vyvinuli systém AirCon - účinným systémem odvodu tepla pro všechny brzdy.Díky chytrému a jednoduchému třídílnému kotoučovému rotoru s chladicími žebry se podařilo snížit maximální teplotu brzdy. Ve skutečnosti byla teplota po minutě brzdění nižší o 50 °C - a kotouč se zotavil na pokojovou teplotu o 20 sekund dříve.Na trati pocítíte, že vaše brzd..
RTCL700SSE - 140 mm
Robustnější tvar ramene spolu s technologií ICE TECHNOLOGIES nabízí účinný odvod tepla při brzdění, snižuje hluk i deformaci rotorů, zlepšuje brzdný výkon a spolehlivost v nejnáročnějších podmínkách.
Typ uchycení: Centerlock
použití: ROAD,
Průměr kotouče: 140 mm,
Pro typ destiček: polymerové / metalické,
použité technologie: Ice Tech
Materiál: hliník / ocel
šroub uchycení kotouče: s externím ozubením (viz druhý obrázek)
RTCL800SS - 140 mm
Robustnější tvar ramene spolu s technologií ICE TECHNOLOGIES FREEZA nabízí účinný odvod tepla při brzdění, snižuje hluk i deformaci rotorů, zlepšuje brzdný výkon a spolehlivost v nejnáročnějších podmínkách.
Typ uchycení: Centerlock
použití: ROAD,
hmotnost (bez matice):
Průměr kotouče: 140 mm,
Pro typ destiček: polymerové / metalické,
použité technologie: Ice Tech Freeza,
Materiál: hliník / ocel
RTCL900S - 140 mm
Robustnější tvar ramene spolu s technologií ICE TECHNOLOGIES FREEZA nabízí účinný odvod tepla při brzdění, snižuje hluk i deformaci rotorů, zlepšuje brzdný výkon a spolehlivost v nejnáročnějších podmínkách.
Typ uchycení: Centerlock
použití: ROAD,
hmotnost kotouče (bez matice): 96 g,
Průměr kotouče: 140 mm,
Pro typ destiček: polymerové / metalické,
použité technologie: Ice Tech Freeza,
Materiál: hliník / ocel
RTCL900SSE - 140 mm
Robustnější tvar ramene spolu s technologií ICE TECHNOLOGIES FREEZA nabízí účinný odvod tepla při brzdění, snižuje hluk i deformaci rotorů, zlepšuje brzdný výkon a spolehlivost v nejnáročnějších podmínkách.
Typ uchycení: Centerlock
použití: ROAD,
hmotnost kotouče (bez matice): 96 g,
Průměr kotouče: 140 mm,
Pro typ destiček: polymerové / metalické,
použité technologie: Ice Tech Freeza,
Materiál: hliník / ocel
matice s externím ozubením..
brzdový kotouč MT800, 140 mm, uchycení Center Lock
nová technologie ICE TECHNOLOGIES FREEZA pro lepší odvod tepla
matice s vnitřním ozubením
hmotnost: 89g
Shimano RT-CL700 140 mm – silniční brzdový kotouč Center Lock (Ice Technologies Freeza)
Brzdový kotouč Shimano RT-CL700 o průměru 140 mm je moderní řešení pro silniční, gravel i MTB kola, kde je klíčová kombinace nízké hmotnosti, tichého chodu a stabilního výkonu.
Díky technologii Ice Technologies Freeza efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění, čímž minimalizuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní výkon i při dlouhých a náročných sjezdech.
Sendvičová konstrukce ocel / hliník /..
brzdový kotouč SHIMANO SLX SM-RT70 140mm
systém uchycení: CenterLock
technologie ICE Technologies, lépe odvádí teplo
nerezová ocel / AL slitina / nerezová ocel - 3 vrstvy sendvičové struktury
materiál - nerezová ocel
doporučené destičky - Metal / Resin
brzdový kotouč RT-MT800 řady XT
Center Lock uchycení závěrná matice
externí matice pro pevnou osu
průměr kotouče: 140 mm
Ice technologie- chladící žebra / lamely po obvodu kotouče pro ještě lepší odvod tepla
hliníkové jádro a ocelové brzdné plochy
vyroben za použití Ice technologie pro precizní chlazení
určen pro řadu XT s uchycením na diskové náboje se systémem Center Lock
vhodný na kovové i polymerové destičky
dvoudílné provedení pro vyžší tuhost a nízk..
Kotouč SRAM Centerline 2 Piece 140mm Black (součástí balení ocelové šrouby) Rounded
Kotouče CenterLine X jsou lehčí verze tichých, hladkých a robustních kotoučů SRAM CenterLine. Kotouč CenterLine X pozůstává ze dvou kusů s hliníkovým unášečem a ocelovou brzdnou dráhou. Zaoblené hrany kotouče umožňují snadnější nasazení a kotouče splňují normy UCI.
• Kompatibilní s MTB i silničními brzdami
Rozměr (kotoučer) 140mm
Uchycení 6-děr
Materiál šroubů (RT) ocel..
Kotouč SRAM Centerline 2 Piece 140mm Black Rounded (součástí balení titanové šrouby)
Kotouče CenterLine X jsou lehčí verze tichých, hladkých a robustních kotoučů SRAM CenterLine. Kotouč CenterLine X pozůstává ze dvou kusů s hliníkovým unášečem a ocelovou brzdnou dráhou. Zaoblené hrany kotouče umožňují snadnější nasazení a kotouče splňují normy UCI.
• Kompatibilní s MTB i silničními brzdami
Rozměr (kotoučer) 140mm
Uchycení 6-děr
Materiál šroubů (RT) Titanium..
Kotouč Paceline 140mm (v balení ocelové montážní šrouby) Rounded
Brzdové kotouče Paceline doplňují elegantní design elektronických sad SRAM eTap AXS a jsou vybavené novou brzdovou plochou s otvory pro výkonné, hladké a tiché brždění.
- Navržené a určené pro použití na silničním kole
- Design brzdové plochy Paceline umožňuje tichý chod brzd
- Dostupné ve velikostech 140mm a 160mm s uchycením 6 šroubů nebo CenterLock