Ocelové pružiny pro tlumiče Vanilla DH a DHX (všechny typy - 3.0, 4.0, 5.0, RC4, RC2) a VAN R/RC s expanzní nádobkou: Pro tlumiče vestavěné délky 240mm (9,5") se zdvihem pístu 7,62cm (3") jsou určeny pružiny se zdvihem 3,00"; 3,19" a 3,25". Pro tlumiče s vestavěnou délkou 267mm (10,5") se zdvihem pístu 8,89cm (3,5") jsou určeny pružiny se zdvihem 3,65" a 3,70"
Pro tlumiče Vanilla DH a DHX (všechny typy - 3.0, 4.0, 5.0, RC4, RC2) a VAN R s expanzní nádobkou:
Pro tlumiče vestavěné délky 240mm (9,5") se zdvihem pístu 7,62cm (3") jsou určeny pružiny se zdvihem 3,19" a 3,25"
Pro tlumiče:
Metric: M185mm(Trunnion)x50mm, M185mm(Trunnion)x52.5mm, M185mm(Trunnion)x55mm, M210mmx50mm, M210mmx52.5mm, M210mmx55mm, M230mmx57.5mm
Imperial: 7.875x2,25" (200x57,1mm)
Naše superlehké ocelové pružiny (SLS) jsou hmotnostně srovnatelné s titanovými za příznivější cenu Speciální povrchová úprava a proces uvolnění pnutí odstraňuje z pružiny tzv. zbytkové pnutí a umožňuje jí tak odolávat vyšším tlakům Každá pružina je optimalizována co se síly drátu a počtu závitů týče, aby bylo..
Pro tlumiče:
Metric: M205mm(Trunnion)x60mm, M205mm(Trunnion)x62.5mm, M205mm(Trunnion)x65mm, M230mmx60mm, M230mmx62.5mm, M230mmx65mm
Imperial: 8.50x2.50" (215x63mm)
Naše superlehké ocelové pružiny (SLS) jsou hmotnostně srovnatelné s titanovými za příznivější cenu Speciální povrchová úprava a proces uvolnění pnutí odstraňuje z pružiny tzv. zbytkové pnutí a umožňuje jí tak odolávat vyšším tlakům Každá pružina je optimalizována co se síly drátu a počtu závitů týče, aby bylo dosaženo co nejni..
Pro tlumiče:
Metric: M225mm(Trunnion)x72.5mm, M225mm(Trunnion)x75mm, M250mmx72.5mm, M250mmx75mm
Imperial: 9.5"x3.0" (240x76mm)
Naše superlehké ocelové pružiny (SLS) jsou hmotnostně srovnatelné s titanovými za příznivější cenu Speciální povrchová úprava a proces uvolnění pnutí odstraňuje z pružiny tzv. zbytkové pnutí a umožňuje jí tak odolávat vyšším tlakům Každá pružina je optimalizována co se síly drátu a počtu závitů týče, aby bylo dosaženo co nejnižší hmotnosti. Dodáváno sílách po 25 ..
Kit pro přestavbu vidlic Marzocchi BOMBER Z1/Z2 Rail 2.0 (2025+) na ovládání z řídítek. Varianta STISKEM ZAMKNI
Ovládací páčka není součástí kitu, nutno objednat samostatně
Kit pro přestavbu vidlic FOX s patronou FIT4 modelové řad 2016-2018 PERFORMANCEna ovládání z řídítek. Varianta STISKEM ZAMKNI
Ovládací páčka není součástí kitu, nutno objednat samostatně
Nový Transfer je poháněn protokolem Neo - nejrychlejším bezdrátovým protokolem v oblasti cyklistiky - a je možné jej mít až s 200 mm zdvihu. Nízká výška, ergonomická páčka a intuitivní aplikace dělají z Transfer Neo dokonalou bezdrátovou sedlovku.
Vycházeli jsme ze stejných odolných vnitřních součástí a přístupného vzduchového ventilu modelu 2025 Transfer3 a vše jsme propojili systémem Neo pro prakticky nulovou prodlevu mezi stisknutím páčky a vysunutím umístěním sedlovky přesně tam, kam ch..
Zcela nová ultralehká teleskopická sedlovka určená pro XC a Gravel
• 27.2 x 50mm, 80mm min / 248mm max zasunutí, 350mm celková délka, hmotnost: 327g
• 27.2 x 70mm, 80mm min / 248mm max zasunutí, 370mm celková délka, hmotnost: 338g
Zcela nová ultralehká teleskopická sedlovka určená pro XC a Gravel
• 27.2 x 50mm, 80mm min / 248mm max zasunutí, 350mm celková délka, hmotnost: 327g
• 27.2 x 70mm, 80mm min / 248mm max zasunutí, 370mm celková délka, hmotnost: 338g
Zcela nová ultralehká teleskopická sedlovka určená pro XC a Gravel
31.6 x 75mm, 80mm min/225mm max zasunutí, 355mm celková délka, hmotnost: 352g
31.6 x 100mm, 80mm min/225mm max zasunutí, 380mm celková délka, hmotnost: 359g
31.6 x 125mm, 80mm min / 275mm max zasunutí, 455mm celková délka, hmotnost: 432g
31.6 x 150mm, 80mm min /, 275mm max zasunutí, 480mm celková délka, hmotnost: 437g
Transfer SL info
Ačkoliv se sedlovky Transfer a Transfer SL mohou na pr..
Zcela nová ultralehká teleskopická sedlovka určená pro XC a Gravel
31.6 x 75mm, 80mm min/225mm max zasunutí, 355mm celková délka, hmotnost: 352g
31.6 x 100mm, 80mm min/225mm max zasunutí, 380mm celková délka, hmotnost: 359g
Transfer SL info
Ačkoliv se sedlovky Transfer a Transfer SL mohou na první pohled jevit podobně, ve skutečnosti jsou zcela odlišné, zejména ve vnitřní části. Narozdíl od modelu Transfer, sedlovka Transfer SL používá tenkostěnné zevnitř obrobené a..